这其实就是拿现在赌未来。

    局外🚹😖🁜人看上去很明白,未来可期,自然要赌。

    但身为局内人,谁能看得清

    就好比炒股,也是拿现🈕♵🌱在赌未来,几个人敢🔅♷🍅把全部家产变卖了,赌上去

    或许你会说🝀,股市信息万变,就不说出个黑天鹅一下子大盘崩塌,庄家坐庄之类的,就🝧能搞死人,不确定因素太多了。

    但宰修勇现在的行为,风险一样是不小的。

    说不准明天就天降陨石把杜嘉砸死了呢

    而且杜嘉的产品,现在都是概念性的,只有箭蚁即🊐将上市,但还没有面临上市大规模用户的考验。

    这里面不确定因素太多了。

    比如自燃,比如智能系统失控🞋,甚至各种阴谋诡计🊐。

    哪一项都是致命的,都比股市要严重的多。

    起码股市不是一天跌完的,♛🉃🄫肯🞋认输,卖了就能🈟止损。

    但很多企业,遇🉗到事,那就♛🉃🄫真是🕤🋤🛕会被一棒子打死。

    而且蚂蚁智行前期为了占领市场,卖一辆亏一辆🖗💴🖄,虽然靠售后能回点血,但售🗕🛠🝴后是漫长的消费行为,不可能人🞑📛家一万公里小保养一次,你就收人家五千块钱吧

    二十万以内🝀级别的品牌,小保养🕤🋤🛕一次5001000算是平均水平。

    公司内部测算过,刨掉售🚩🖁后直营店的人工、店面等成本,平均一辆车要年时间,才能把一万块给赚回来。

    这其实是巨亏的,🄃🞇💁但一个🚩🖁新的品🕤🋤🛕牌建设起来,哪里是那么容易的

    君不见某致汽车,拿了最安全🞋省内车的称号,巨亏70亿,最终也是破产清算卖与他人吗

    比起这来说,每辆车亏一万块,算个屁啊

    一万辆才亏一亿。

    按照杜🛮嘉的想法,新的汽车品牌,第一年能卖🈟一🖗💴🖄万辆就已经是很成功的了。

    很多新创的汽车公司,都🚩🖁是经过几年的时间,才达到上万的销量。

    小彭汽🛮车的何小彭就说过:“以前看别人造车觉得100亿太夸张了,现在觉得200亿都不够花”