这其实就是拿现在赌未来。

    局🊽外人看上去很明白,未来🌷🃯可期,自然要赌。

    但身为局内人,谁能看得清

    就好比炒股,🈯🁴也是拿现在赌未来,几个人敢把全部家产变🔲卖了,赌上去

    或许你会⚛💉说,股市信息万变,就不说出个黑天鹅一下子大盘崩塌,庄家坐庄之类的,就能搞死人,不确定因素太多了🇘😵。

    但宰修勇现在的行为,风险一样是不小的。

    说不准明天就天降陨石把杜嘉砸死了呢

    而且杜嘉的产🈯🁴品,现在都是概念性的,只有箭蚁即将上市,但还没有面临上市🛹♨大规模用户的考验。

    这里面不确定因素太多了。

    比如自🛧🞵燃,比如🚅智能系统失控,甚至各种阴谋🗕诡计。

    哪一项都是致命的,都比股市要严重的多。

    起码股市不是🈯🁴一天跌完的,肯认输,卖了就能止损。⚔

    但很🁟🇁多🛧🞵企业,遇到事🖅🐑⚳,那就真是会被一棒子打死。

    而且蚂蚁智行前期为了占领市场😷🆄,卖一辆亏一辆,虽然靠售后能回点血,但售后是漫长的消费行为,不可能人家一万公里小保养一次,你就收人家五🝧🍢千块钱吧

    二十万以内级别🚅的品牌,小保养一次5001000算是平均水平。

    公司内部测算过,刨掉售后直营店的人工、店面等成本,平均🂋🍑一辆车要年时间,才能把一万块给赚回来。

    这其实是巨亏的,但一个新的品牌建设起来,哪里是那么🔲容易的

    君不🁟🇁见某致汽车,拿了最安全省内车的称号,巨亏70亿,最终也是破产清算🛹♨卖与他人吗

    比起这来说,每辆车亏一万块,算个屁啊

    一万辆才亏一亿。

    按🊽照杜嘉的想法,新的汽车品牌,第一年能卖一万辆⚔就已经是很成功的了。

    很多新创的🄋汽车公司,都是经过几年🚁的时间,才🕵达到上万的销量。

    小彭汽车的何小彭就说过:“以前看别人造车觉得1⚔00亿太夸张了🗚,现在觉得200亿都不够花”