第50章雾散谜开
巴格达Baghdad1940年
张搴三人待在密室里寻古挖宝，不觉过了好几个小时。张搴不但发现了许多当时郑和出使巴格达的官方纪录，同时从汀娜的先人，当时黑羊王朝阿里首相的私人纪录中，找到许多关於郑和舰队及宝船技术的重大资讯，两国间贸易通商和外交结盟共抗帖木儿帝国纪录及多方面的合作内容。
更叫张搴意外和兴奋的是：阿里家的古文件中也出现和奥斯汀木盒、及马大爷家中几乎一模一样的航海古罗盘图案。这个重大的发现让张搴几乎可以断定，木盒中的古罗盘就是来自於郑和舰队。这发现使得张搴心中开始有了更进一步的遐想：也许他就是揭开五百年来关於郑和舰队谜团的真命天子。
这个假设倘若成真，不但可以使他在全球学术界及人类历史留名，更让他有机会成为恩师赖德曼的接班人-纽约市大都会博物馆未来馆长的热门人选。光是幻想到这一点，便叫张搴雀跃不止。
掌管世界顶级的博物馆原先并不在张搴的生涯规划之中，因为他更喜欢像现在一样，和江龙一起周游世界四处探险，做个单纯的学者逍遥自在无拘无束些。但赖德曼曾经这样告诉他：「历史是延续的，更须要有人来传承他的工作。给未来的年青小伙子们更多的机会…」
赖德曼的这席话深深感动了张搴，顿时他明白了为什麽老馆长屡屡给找他机会，甚至不时出些难题、交些棘手的差事给他就像是这回？当然也为他寻找不少有力的赞助者，让他可以无後顾之忧地绕着地球四处挖宝解谜。赖德曼的举动并非全出自私心，为了照顾自家弟子，而是有个更伟大的目标：把这份传承人类历史的工作交给下一代。
据阿里首相的记载，他曾派遣部属登上郑和停泊在波斯湾的旗舰大宝船，对於宝船的大小及陈设皆有详实的记录和陈述。大宝船的船舱客房分为四层，内部深不见底，不见天日，如同座地底城市；内部的走道上满布中国式g0ng灯，内部装饰极尽华丽，雕梁画栋、彩绘图饰，JiNg致陶瓷，诚如座海上的不夜城市、g0ng殿，无处不是向外展示明帝国的富庶和强大。
至於宝船这种超巨型的木制船T，如何经得起波涛汹涌的海浪冲击，文件中也有记载。当时中国的船只，已经将先进的合板及隔舱技术运用在造船上。船壳的木板并非只用单一木板连接，而是采用多层木板，以特殊强胶结合而成，不但增加了船身木材的延展X，也强化了船身的抗压X。
此外，当时的中国已发展出领先西方造船数百年的隔舱技术。这项发明的灵感源自於竹子。由於中国人视竹笋为美食之一，因而将竹节的原理，运用在造船技术上，发展出创新的隔舱技术。由於隔舱技术的成熟，得以大幅降低海上航行的风险，即使在航行中发生船舱渗水的问题，也可以关闭隔舱，保住船只不致沉没，继续航行，大幅提升船难时的存活率。
关於航向的测定，除了航海罗盘外，郑和船队还发展出其他的指向技术，如“过洋观星术”和“地文航海术”等，对於海上航行的JiNg确度有极大的贡献。
此外，对於舰队航行时的组织及船舰间的G0u通方式也有详细的记载。日间行船时，船只间以旗号来G0u通；夜间则以灯号代替；遇上恶劣天象时，则以灯号、旗号及锣鼓并用；这项船舰间G0u通的C作模式，即便是五百年後的西方现代海军仍然沿用。舰队在航行中，以雁字形方式行进，旗舰宝船位於中央，易於随时应变转向调头变换队行。
文件中另外提及郑和船队已能JiNg准预测及掌控季风风向。这对於以风帆为主的航海时代至关重要，也证明当时中国在天文及气候的知识已经相当成熟。此外，在船舱内培养芽菜，并在宝船後拖行的海上浮田上进行蔬菜培育，除供将士水手食用外，多余部分亦可用以腌制酱菜，种种细心且详尽的规划及措施，可以解释为何长途航行的郑和船员没有发生如同日後西方大航海时代来临时欧洲船员因为缺乏新鲜蔬果所导致坏血病。这些详尽的史料在在都有助於解释当年庞大的郑和船队，如何进行这项史无前例的远航活动。
除了这些重要的官方纪录外，另有大批郑和与阿里首相私人往来的信函。大多以印度文、波斯文、阿拉伯文、中文混杂书写。张搴判断此举应是为了掩人耳目，保持内容的机密X。书信中提及郑和委托阿里首相找寻一位失踪多年的明朝贵族下落。虽然里头并未点明这位贵族的身分，只简单以“友人”来代表。但张搴推测这位“友人”极可能就是传说中在靖难之役中从大明皇g0ng失踪的建文皇帝--朱允炆。
二人间的书信往来持续多年，直到阿里首相去世。书信中虽未明确说明是否找到这位明朝贵族，但字里行间却有记载这位贵族最後可能出现的地点：非洲大陆上最古老的国度--衣索匹亚的某处教堂，据闻去找寻一件传说中可以带领军队攻无克战不无胜的圣物…
?【谜洋之二海上丝路完;谜洋之三所罗门王的秘室…撰写中…】
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张搴三人待在密室里寻古挖宝，不觉过了好几个小时。张搴不但发现了许多当时郑和出使巴格达的官方纪录，同时从汀娜的先人，当时黑羊王朝阿里首相的私人纪录中，找到许多关於郑和舰队及宝船技术的重大资讯，两国间贸易通商和外交结盟共抗帖木儿帝国纪录及多方面的合作内容。
更叫张搴意外和兴奋的是：阿里家的古文件中也出现和奥斯汀木盒、及马大爷家中几乎一模一样的航海古罗盘图案。这个重大的发现让张搴几乎可以断定，木盒中的古罗盘就是来自於郑和舰队。这发现使得张搴心中开始有了更进一步的遐想：也许他就是揭开五百年来关於郑和舰队谜团的真命天子。
这个假设倘若成真，不但可以使他在全球学术界及人类历史留名，更让他有机会成为恩师赖德曼的接班人-纽约市大都会博物馆未来馆长的热门人选。光是幻想到这一点，便叫张搴雀跃不止。
掌管世界顶级的博物馆原先并不在张搴的生涯规划之中，因为他更喜欢像现在一样，和江龙一起周游世界四处探险，做个单纯的学者逍遥自在无拘无束些。但赖德曼曾经这样告诉他：「历史是延续的，更须要有人来传承他的工作。给未来的年青小伙子们更多的机会…」
赖德曼的这席话深深感动了张搴，顿时他明白了为什麽老馆长屡屡给找他机会，甚至不时出些难题、交些棘手的差事给他就像是这回？当然也为他寻找不少有力的赞助者，让他可以无後顾之忧地绕着地球四处挖宝解谜。赖德曼的举动并非全出自私心，为了照顾自家弟子，而是有个更伟大的目标：把这份传承人类历史的工作交给下一代。
据阿里首相的记载，他曾派遣部属登上郑和停泊在波斯湾的旗舰大宝船，对於宝船的大小及陈设皆有详实的记录和陈述。大宝船的船舱客房分为四层，内部深不见底，不见天日，如同座地底城市；内部的走道上满布中国式g0ng灯，内部装饰极尽华丽，雕梁画栋、彩绘图饰，JiNg致陶瓷，诚如座海上的不夜城市、g0ng殿，无处不是向外展示明帝国的富庶和强大。
至於宝船这种超巨型的木制船T，如何经得起波涛汹涌的海浪冲击，文件中也有记载。当时中国的船只，已经将先进的合板及隔舱技术运用在造船上。船壳的木板并非只用单一木板连接，而是采用多层木板，以特殊强胶结合而成，不但增加了船身木材的延展X，也强化了船身的抗压X。
此外，当时的中国已发展出领先西方造船数百年的隔舱技术。这项发明的灵感源自於竹子。由於中国人视竹笋为美食之一，因而将竹节的原理，运用在造船技术上，发展出创新的隔舱技术。由於隔舱技术的成熟，得以大幅降低海上航行的风险，即使在航行中发生船舱渗水的问题，也可以关闭隔舱，保住船只不致沉没，继续航行，大幅提升船难时的存活率。
关於航向的测定，除了航海罗盘外，郑和船队还发展出其他的指向技术，如“过洋观星术”和“地文航海术”等，对於海上航行的JiNg确度有极大的贡献。
此外，对於舰队航行时的组织及船舰间的G0u通方式也有详细的记载。日间行船时，船只间以旗号来G0u通；夜间则以灯号代替；遇上恶劣天象时，则以灯号、旗号及锣鼓并用；这项船舰间G0u通的C作模式，即便是五百年後的西方现代海军仍然沿用。舰队在航行中，以雁字形方式行进，旗舰宝船位於中央，易於随时应变转向调头变换队行。
文件中另外提及郑和船队已能JiNg准预测及掌控季风风向。这对於以风帆为主的航海时代至关重要，也证明当时中国在天文及气候的知识已经相当成熟。此外，在船舱内培养芽菜，并在宝船後拖行的海上浮田上进行蔬菜培育，除供将士水手食用外，多余部分亦可用以腌制酱菜，种种细心且详尽的规划及措施，可以解释为何长途航行的郑和船员没有发生如同日後西方大航海时代来临时欧洲船员因为缺乏新鲜蔬果所导致坏血病。这些详尽的史料在在都有助於解释当年庞大的郑和船队，如何进行这项史无前例的远航活动。
除了这些重要的官方纪录外，另有大批郑和与阿里首相私人往来的信函。大多以印度文、波斯文、阿拉伯文、中文混杂书写。张搴判断此举应是为了掩人耳目，保持内容的机密X。书信中提及郑和委托阿里首相找寻一位失踪多年的明朝贵族下落。虽然里头并未点明这位贵族的身分，只简单以“友人”来代表。但张搴推测这位“友人”极可能就是传说中在靖难之役中从大明皇g0ng失踪的建文皇帝--朱允炆。
二人间的书信往来持续多年，直到阿里首相去世。书信中虽未明确说明是否找到这位明朝贵族，但字里行间却有记载这位贵族最後可能出现的地点：非洲大陆上最古老的国度--衣索匹亚的某处教堂，据闻去找寻一件传说中可以带领军队攻无克战不无胜的圣物…
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