第893章(3/5)
唯一的解释就是，铁索连舟好处更大，可以无视其中弊端。
岳川抛开心中的成见，仔细思考。
吴国宫中说的铁索连舟之法，不就是水上的火车吗？
十几艘甚至几十艘小船首尾相连，不需要风帆，快速行进在河道中。
河道就是铁轨，河道所通之处，轻舟就能经行。
这……这……
岳川整个人都麻了。
在春秋时代搞蒸汽机……并不算太难。
但是，想要在春秋时代搞出蒸汽火车，很难。
因为铁轨造价太高，修筑困难。
但是，铁索连舟之法的水上火车很简单。
河道是现成的，精怪也是现成的。
轻舟快船造起来也不难。
现有的资源随便拼凑一下就能鼓捣出来。
有了这个方法，吴国全境都能跑火车了。
哦不，跑水船。
之前“拜码头”的十八个水族精怪都是三五百年道行，法力高强、驭水之术精湛，开船又快又稳。
但是，这种精怪数量稀少。
如果大船换成小船，对精怪的要求就可以降低，某些开不动大船的精怪也能上岗。
而且，船不是非要开到姜国。
吴国内部也有货运的需求嘛。
道行高的精怪一口气开一两千里，道行低的精怪耐力不足，可以一口气开一两百里嘛。
“可行！确实可行！”
岳川抛开心中的成见，仔细思考。
吴国宫中说的铁索连舟之法，不就是水上的火车吗？
十几艘甚至几十艘小船首尾相连，不需要风帆，快速行进在河道中。
河道就是铁轨，河道所通之处，轻舟就能经行。
这……这……
岳川整个人都麻了。
在春秋时代搞蒸汽机……并不算太难。
但是，想要在春秋时代搞出蒸汽火车，很难。
因为铁轨造价太高，修筑困难。
但是，铁索连舟之法的水上火车很简单。
河道是现成的，精怪也是现成的。
轻舟快船造起来也不难。
现有的资源随便拼凑一下就能鼓捣出来。
有了这个方法，吴国全境都能跑火车了。
哦不，跑水船。
之前“拜码头”的十八个水族精怪都是三五百年道行，法力高强、驭水之术精湛，开船又快又稳。
但是，这种精怪数量稀少。
如果大船换成小船，对精怪的要求就可以降低，某些开不动大船的精怪也能上岗。
而且，船不是非要开到姜国。
吴国内部也有货运的需求嘛。
道行高的精怪一口气开一两千里，道行低的精怪耐力不足，可以一口气开一两百里嘛。
“可行！确实可行！”