‘高高原’航线的货运航班都赚不了钱,可想而知,客运航班不知道得亏多少钱了。

    但是雪域高原又是华夏永不分割的一部分,更是华夏大地的战略屏障。

    尤其是对川蜀盆地、西域、以及关中地区等等。

    要是没有雪域高原作为屏障,这些膏腴之地就会变成了与敌国对峙的前线。

    由此可见雪域高原的重要性。

    所以牺牲区区一丁点利益,维护雪域高原的平稳是很划得来的。

    也就是说。

    川航和国航等航司飞‘高高原’航线,基本上不是出于经济和市场利益考虑,而是掺杂了很多的政治考量。

    首都时间。

    早上9点25分。

    陆轻舟和陈冰冰已经绕机检查完了,顺便还‘监督’机场地勤给飞机加满了燃油。

    然后两个人这才重新登上飞机。

    和平时的绕机检查相比,今天陆轻舟可是花了足足20多分钟呢。

    还是那句话。

    ‘高高原’航线情况复杂,而且适飞的机型也是通过特殊改装的。

    正所谓‘小心驶得万年船’。

    所以认真检查没差!

    飞机上的众人见他重新回到了机舱内,又立即迎了上来。

    陆轻舟看了一眼手腕上手表时间。

    抬头看向众人说道,“我又老生常谈了,如果飞机遇到颠簸,轻度不打铃,中度一声,重度三声”

    “是,机长。”毕楠看向他,点头应诺。

    其他人也纷纷道,“是,机长。”

    “那好.那可以通知地面,就说我们可以接客了。万事俱备,只欠东风,今天是我们这个团队第一次飞‘高高原’航线,大家一定要打起精神来哈等到了林芝,我请大家吃牦牛火锅。”陆轻舟笑着道。