艾泽拉斯的火车旅行可没有地球天朝的和谐号那么舒服,尽管越过了蒸汽机车,直达内燃机车那一步,但任何新生事物都有很多磕磕碰碰的地方。

    首先是速度不快,比较好的路也就是跑80公里每小时,跟天朝的动车没法比。

    然后是之前说的铁轨缝隙问题。

    最后就是坐长途旅行,餐饮不可少,盒饭应运而生,由于车厢与车厢之间的连接做得不够漂亮,是推不了小车子的,服务员只能捧着一个大盘子,在皮带上绑个小木头当支点,再用脖子套上吊绳,以方便派发餐盒和收钱。

    盒饭的价格丰俭由人,往往会根据盒饭荤素的档次,分为20铜币到1银币不等。

    说是盒饭也不对,因为人类的主食还是面包,不过现在都高级了,提供的是白面包,加上点番茄、蔬菜、土豆之类的,味道还不错。

    这就是所谓的火车便当了。

    麦当肯今天就非常亲民地化身服务员,尝试了火车便当,说真的,这活非常讲究腰腹力。

    90斤重的大型便当,托起来绝对不轻松,不光搭手的地方滚圆光滑,还会因为铁轨拐弯带来的火车晃动增加难度。

    每次感到便当盒往下滑,又要像顶楼主一样用力往上顶。

    “呜!呜!呜!呜!”

    这是风的声音!

    听起来很像火车的汽笛声。

    因为猛烈的晃动,麦当肯不由再次扣紧搭手处,往上用力顶了顶,结果不小心撒了点酱下来。

    白色的应该是椰汁,混杂了小量的红色,那多半是番茄酱。

    麦当肯不小心踩了一脚,没差当场滑到。

    麦当暗叹着自己的倒霉。

    眺望窗外,只感觉今天的风儿略喧哗,时而在耳边呼啸,时而如同情人般呢喃,在耳畔低吟浅唱。

    唉!

    或许这就是人生吧!

    麦当肯寻思着,这道理不就是烟盒上印着《吸烟有害健康》,然后又忍不住去试吗?

    不行!我怎能如此颓废?

    麦当肯最后一次奋力顶起便当盒,为这份工作注入灵魂。