早在一九七八年，阿古斯塔公司就开始发展a129武装直升机了，当时确定的方案就是串列双座布局，后三点式起落架，四叶旋翼，与ah-64武装直升机类似。
不过a129武装直升机是一种轻型武装直升机，只有四吨的最大起飞重量，比ah-64轻得多，因此它最多只能携带八枚重型反坦克导弹。
a129武装直升机采用两台罗罗公司的2—21004d涡轴发动机，单台最大功率七百七十千瓦，后来又换为t800涡轴发动机，最大功率超过九百千瓦。
外销的a129武装直升机，采用了最大额定输出功率达到一千零一十六千瓦的lhtsp;&nsp;cts800—2涡轮轴发动机，正常起飞重量达到四点八吨，最大起飞重量达到五点一吨，可以说已经变成了一款中型武装直升机了。
只不过a129武装直升机的外销之路同样不是太顺利，一九九四年就开始准备出口，阿古斯塔公司首先向荷兰推销，但是最终荷兰还是选择了阿帕奇武装直升机。
一九九七年，真正的国际型a129武装直升机推出了，它采用了t800发动机，采用五叶旋翼，采用的新的座舱系统和火控系统，并且这种外销型号，还可以使用空空导弹，客户可以选择的型号，包括毒刺和西北风。
一架a129武装直升机可以携带两枚或者四枚空空导弹。
尽管阿古斯塔公司对a129武装直升机的外销充满信心，但是结果却不尽如人意。
土鸡国的武装直升机采购计划，阿古斯塔公司的a129武装直升机也参与了竞标，最后土鸡国这个武装直升机采购计划，被毛子的卡五零武装直升机拿下，不过后来土鸡国又选择了米-28n武装直升机。
在澳大利亚的武装直升机采购项目中，阿古斯塔公司的a129武装直升机再次失败，输给了欧洲虎式武装直升机，当然在那一次，南非的茶隼也输了。
后来，a129武装直升机还向西班牙、马来西亚、新加坡、芬兰和瑞典等多个国家推销过，不过无一例外的都失败了。
实际上a129武装直升机的推销失败，最主要的原因还是因为这个市场的竞争太激烈了，有钱的客户可以选择重型的阿帕奇或者是米二八，卡五零也是一个很强的重型选手。
而中型武装直升机，有欧洲直升机公司的虎式，由于虎式武装直升机研制的参与国多，所以推销起来就容易多了。
而国还有ah-1眼镜蛇武装直升机这个中轻型武装直升机，由于国的影响力很大，而且ah-1眼镜蛇武装直升机更是在几次战争中表现出色，所以对于很多国家来说，也是一个很好的选择。
除了这两个竞争对手外，这次武直十九还有另外一个更强的竞争对手，那就是欧洲虎式武装直升机。
虎式武装直升机是一款中型武装直升机，正常起飞重量五点一吨，最大起飞重量六吨，它采用了两台先进的tr390涡轴发动机，这款发动机是由英法德三国联合研制的新一代涡轴发动机，它采用了双级离心式压气机，总增压比达到十三，最大持续输出功率一千一百七十一马力，最大起飞功率一千二百八十五马力，换算过来最大起飞功率就是九百四十五千瓦，比武直十九采用的涡轴十二发动机九百千瓦的功率要大一些，不过比单位功率的话，武直十九就要胜出了，因为武直十九只有五吨的最大起飞重量。
tr390涡轴发动机和涡轴十二发动机，其实采用的设计是差不多的，都是在在轴流离心组合式压气机的基础上，为了进一步提高涡轮轴发动机转子动力学特性和抗外物能力，为了提高总增压比，采用了双级离心式压气机，发动机性能得到大幅度提升。
包括国的t800涡轴发动机，同样也采用了双级离心式压气机。
虎式武装直升机的特点是外形尺寸小，大量采用复合材料，隐身性能不错，机动灵活，爬升率为64米/秒，极限最大爬升率达到115米/秒。
虎式同样是四个挂架，机身可以抗击762毫米与127毫米机枪的射击。在设计上，首先突出了高速、敏捷和精确的操作品质，采用了全天候、昼夜使用的自动航空电子系统，机组人员工作负荷大为减轻，加上采用了最新远程、无源瞄准系统和武器系统，大大提高了虎式武装直升机的作战性能。
虎式武装直升机可以挂载八枚重型霍特二反坦克导弹，以及四枚毒刺或西北风空空导弹，也可以挂载二十二管火箭巢。
所以王明志的担心也是不无道理的，毕竟武直十九虽然也很强，但是武直十九毕竟是新手，这还是第一次走出去，在此之前只有中国陆空航空兵装备了这款武装直升机。
加之中国的武直十重型武装直升机的风头一直盖过了武直十九，所以要让客记选择武直十九也是颇不容易的。
不过a129武装直升机是一种轻型武装直升机，只有四吨的最大起飞重量，比ah-64轻得多，因此它最多只能携带八枚重型反坦克导弹。
a129武装直升机采用两台罗罗公司的2—21004d涡轴发动机，单台最大功率七百七十千瓦，后来又换为t800涡轴发动机，最大功率超过九百千瓦。
外销的a129武装直升机，采用了最大额定输出功率达到一千零一十六千瓦的lhtsp;&nsp;cts800—2涡轮轴发动机，正常起飞重量达到四点八吨，最大起飞重量达到五点一吨，可以说已经变成了一款中型武装直升机了。
只不过a129武装直升机的外销之路同样不是太顺利，一九九四年就开始准备出口，阿古斯塔公司首先向荷兰推销，但是最终荷兰还是选择了阿帕奇武装直升机。
一九九七年，真正的国际型a129武装直升机推出了，它采用了t800发动机，采用五叶旋翼，采用的新的座舱系统和火控系统，并且这种外销型号，还可以使用空空导弹，客户可以选择的型号，包括毒刺和西北风。
一架a129武装直升机可以携带两枚或者四枚空空导弹。
尽管阿古斯塔公司对a129武装直升机的外销充满信心，但是结果却不尽如人意。
土鸡国的武装直升机采购计划，阿古斯塔公司的a129武装直升机也参与了竞标，最后土鸡国这个武装直升机采购计划，被毛子的卡五零武装直升机拿下，不过后来土鸡国又选择了米-28n武装直升机。
在澳大利亚的武装直升机采购项目中，阿古斯塔公司的a129武装直升机再次失败，输给了欧洲虎式武装直升机，当然在那一次，南非的茶隼也输了。
后来，a129武装直升机还向西班牙、马来西亚、新加坡、芬兰和瑞典等多个国家推销过，不过无一例外的都失败了。
实际上a129武装直升机的推销失败，最主要的原因还是因为这个市场的竞争太激烈了，有钱的客户可以选择重型的阿帕奇或者是米二八，卡五零也是一个很强的重型选手。
而中型武装直升机，有欧洲直升机公司的虎式，由于虎式武装直升机研制的参与国多，所以推销起来就容易多了。
而国还有ah-1眼镜蛇武装直升机这个中轻型武装直升机，由于国的影响力很大，而且ah-1眼镜蛇武装直升机更是在几次战争中表现出色，所以对于很多国家来说，也是一个很好的选择。
除了这两个竞争对手外，这次武直十九还有另外一个更强的竞争对手，那就是欧洲虎式武装直升机。
虎式武装直升机是一款中型武装直升机，正常起飞重量五点一吨，最大起飞重量六吨，它采用了两台先进的tr390涡轴发动机，这款发动机是由英法德三国联合研制的新一代涡轴发动机，它采用了双级离心式压气机，总增压比达到十三，最大持续输出功率一千一百七十一马力，最大起飞功率一千二百八十五马力，换算过来最大起飞功率就是九百四十五千瓦，比武直十九采用的涡轴十二发动机九百千瓦的功率要大一些，不过比单位功率的话，武直十九就要胜出了，因为武直十九只有五吨的最大起飞重量。
tr390涡轴发动机和涡轴十二发动机，其实采用的设计是差不多的，都是在在轴流离心组合式压气机的基础上，为了进一步提高涡轮轴发动机转子动力学特性和抗外物能力，为了提高总增压比，采用了双级离心式压气机，发动机性能得到大幅度提升。
包括国的t800涡轴发动机，同样也采用了双级离心式压气机。
虎式武装直升机的特点是外形尺寸小，大量采用复合材料，隐身性能不错，机动灵活，爬升率为64米/秒，极限最大爬升率达到115米/秒。
虎式同样是四个挂架，机身可以抗击762毫米与127毫米机枪的射击。在设计上，首先突出了高速、敏捷和精确的操作品质，采用了全天候、昼夜使用的自动航空电子系统，机组人员工作负荷大为减轻，加上采用了最新远程、无源瞄准系统和武器系统，大大提高了虎式武装直升机的作战性能。
虎式武装直升机可以挂载八枚重型霍特二反坦克导弹，以及四枚毒刺或西北风空空导弹，也可以挂载二十二管火箭巢。
所以王明志的担心也是不无道理的，毕竟武直十九虽然也很强，但是武直十九毕竟是新手，这还是第一次走出去，在此之前只有中国陆空航空兵装备了这款武装直升机。
加之中国的武直十重型武装直升机的风头一直盖过了武直十九，所以要让客记选择武直十九也是颇不容易的。