林鹏所说的炮艇机,相关技术其实已经在研制和测试当中了,这其中最重要的一个技术就是在炮艇机上,如何使用火炮,炮艇机最主要的火炮,还是速射炮,这次军方决定在未来的炮艇机上面,安装全世界最牛x的十一管三十毫米转管机炮!

    1130炮是在国产730近防炮基础上改进而来的,炮管数量从七根增加到十一根,射速提高到了一万发每分钟,使用30毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹,一秒钟就可以倾泄一百多发炮弹,这个密集的弹雨,对地面装车目标和人员的杀伤力,自然是非常强大的。

    其实现在除了中国开始着手搞炮艇机,把各式火炮搬上飞机,毛子也在搞,因为大家都看到了ac130炮艇机的作用还是很强的。

    对于中国来说,这款炮艇机并不是给陆军用的,而是给海军用的,再准确一点就是搭载在两栖舰艇上面的倾转旋翼机改装。

    不过现在倾转旋翼机还没有研制出来,所以1130炮测试怎么办呢?自然就是搬到运输机上面了。

    一架运九中型运输机,被改装成为了试验机,工程师们将在这架运输机上面,安装几种火炮,其中最重要的就是四门1130炮,机身两侧各两门,这个火力绝对是很强大的。

    一旦国产炮艇机研制成功,那火力可是比ac130还要强大,早期ac130炮艇机,使用的加特林机炮最大口径也只有二十毫米,后来出现了gau-1225五管加特林炮,以及福博斯40机关炮。

    最牛的是h型还装了一门一百零五毫米榴弹炮!

    1130炮虽然最开始是用来作近防炮的,但是改为火力打击用的炮,也并不复杂,这款炮艇机专用的1130炮,早早的就完成了首批样炮的制造。

    负责这款1130炮研制的单位,海虎机械集团,领导们也非常重视这款炮的研制,因为这不仅是加四根炮管那么简单。

    这种转管机炮,又叫加特林机炮,它的由机心匣、机心、炮管、炮箱、进弹机、缓冲器和总装件组成,炮箱通过前后两个支点固定在炮架上。机心匣和多根炮管通过前后轴承支撑于炮箱内,进弹机是固定在炮箱上方,液压马达壳体与炮箱尾部联接,转子通过花键轴与机心匣后部连接,花键轴作为传递扭矩的中间元件。

    工作原理就是机心匣和炮管组被液压马达或是电机带动旋转后,机心匣尾部上的齿轮随之带动进弹机齿轮转动,当进弹机上的离合器处于合的状态时,拔弹轮拔弹,同时在除链机构作用下除链。

    炮弹被拔弹轮依次拨入每个机心抓手内,机心在炮箱内螺旋槽的作用下推弹入膛,在闭锁凸轮作用下闭锁,闭锁后击发炮弹,等炮弹出膛后依次完成开锁、抽壳、抛壳等动作。

    抛壳动作是靠固定在炮箱上方的抛壳横梁的抛壳导引完成。机心抽出弹壳后,利用相对于抛壳横梁的相对旋转从机心抓手内铲除弹壳,并沿着抛壳板曲面抛出炮体外,机心匣转动一击依次在同一位置击发与炮管数相等的炮弹,并可通过调整机心匣转速,来控制火神炮的射速。

    早在一百多年前,多管加特林机枪就问世了,但是要真正的把它设计造好,达到数千发每分的射速,身管寿命还要长,稳定性好,精度高,就不是那么容易的事情了。

    更不要说是万发的1130炮了。

    安装在a10攻击机上的gau-830毫米机炮,号称坦克开罐器,简直就是坦克的杀手。

    炮艇机项目也是在倾转旋翼机发展计划之内的派生型号,所以林鹏也相当的重视,作为中航工业集团总经理助理,很多重点型号他都亲自抓。

    这次1130炮的测试,林鹏也非常关注,所以这次他和几位中航的领导专家,还有1130炮设计单位,生产单位的专家一起来到了试飞院。

    海虎机械集团是一座百年兵工厂了,专门生产枪炮,730炮就是其生产的。

    仅仅是炮本身还不够的,还必须要加上光学和热成像观瞄吊舱,侧视多模式攻击雷达等先进的装备,才能实现对目标的精确打击。

    当然设计单位是另外的单位了,今天大家一起来到了试飞院,一架运九中型运输机,已经装上了两门1130炮,还有观瞄设备。

    今天这架运九炮艇机,就将进行试飞并且进行火力打击的测试。