不管怎么比,轰20战略轰炸机的确可以称得上最强的。当然要是国或者老毛子又搞出什么更强的战略轰炸机来,那也不好说。

    飞翼30技术验证机,其实本身就是一架很大的飞机了,用它来验证更大的轰20战略轰炸机技术,确实可以验证不少。

    在航空史上,这样的先例也不少,就比如说老毛子的t4超音速战略轰炸机,在研制的时候,除了参考国的b70超音速战略轰炸机以外,还专门改装了一架米格21战斗机来验证气动布局。

    这架米格21战斗机的三角翼被改装成了缩小比例的t4轰炸机机翼,并且把尾翼也去掉了。

    试飞中心的新机还真是多,专家们当然不满足于看轰20的技术验证机飞翼30了,这不专家们又来到停机坪,他们的目标是试飞中心体形最为庞大的两架飞机!

    没错,它们就是一飞院设计的运三零战略运输机!虽然说战略运输机和战略轰炸机并没有什么相像的地方,但是它们都同属大飞机,有了运三零战略运输机的成功经验,一飞院才能这么快完成轰20战略轰炸机的详细设计。

    黎老看着不远处的运三零战略运输机,眼中更是露出了一种很复杂的色彩!

    或许他在想,为什么运三零战略运输机不是北所的呢?

    宋老却是激动地道“老陈,你们一飞院设计的运三零确实够大,而且可以说还比较好看!”

    一般来说,大型运输机由于太肥壮,很多人都觉得不好看,但是运三零却不同,它虽然大,但是看起来却是相当的霸气,机体的质感非常好,制造工艺也相当精湛。

    一些专家还是第一次见到运三零的真家伙,虽然此前看过照片和视频,但是真正的站在体形庞大的运三零战略运输机面前,才能感觉到人有多么的渺小。

    运三零战略运输机的高度,达到了将近十八米,相当于六层楼房那么高,它的翼展就更不用说了,长达五十五米,机身长度更是达到五十八米,机翼面积四百多平方米,相当于四套三室两厅的房子面积了,这么大的机翼,随便都可以放得下三十辆轿车!

    最引人注目的还是运三零战略运输机,机翼下吊挂的四台涡扇二五a大涵道比涡扇发动机,无论是外形还是工艺,都不输ge或者是罗罗公司的产品,它的推力也非常惊人,达到了二十吨!这可是不加力的。

    同样不带加力的涡扇二五b,更是能够达到二十五吨的推力,而带加力的涡扇二五c将会达到三十吨的加力推力!

    专家们都被运三零战略运输机给震撼到了,这么先进的战略运输机,就算是老和老毛子,也比不上。

    无论是c17环球霸王战略运输机,还是伊尔七六运输机,都不如运三零。而c5银河战略运输机和安124战略运输机虽然比运三零战略运输机要大一个级别,但是比气动外形设计,比航电系统,比制造工艺,都不如运三零战略运输机。

    毕竟运三零战略运输机可是有后发优势的,而且非常强的后发优势。这是几十年前的战略运输机比不了的。

    专家们非常高兴,一个一个排着队,登上了运三零战略运输机的内部货舱。

    宋老高兴地道“这个货舱真是大呀,我看在这里面打羽毛球都可以了!”

    陈老笑道“我看可以,咱们的运三零战略运输机货舱尺寸可是接近c5银河战略运输机了!”

    宋老哈哈笑道“这宽度有五米五左右,长度看起来也是三十米左右,高度不说了,最低点也是四米多,确实比c5银河战略运输机的主货舱也差不了多少,也就是稍短几米罢了!”

    c5银河运输机有两个货舱,一上一下,除了下面的主货舱外,上面还有一个货舱,不过上层货舱就要小一些了,而且最主要的是高度只有两米多一点,装不了坦克战车,只能装一些物资。

    实际上c5银河战略运输机的动力,和运三零是差不多的,只不过c5最大起飞重量要比运三零大了六七十吨,机体更接近圆形,所以分成了上下两舱,而运三零战略运输机是扁圆形的宽体运输机,就只有一个货舱。