就在世博会开幕之后，一年一度的北金车展也要开幕了，这一次大鹏汽车要在北金车展期间发布第二款车型lp6紧凑型suv，并且在车展上正式上市，所以作为大鹏汽车主管市场的副总，宋雨晴又马不停蹄地飞到北金去了。
北京车展一开幕，就吸引了无数的车迷和媒体前去参观。
当然大鹏汽车和中航汽车的展台永远都是焦点，这一次也不例外，不仅仅是大鹏汽车第二款新车领派lp6将要在车展期间上市，中航汽车的第二款车tx6同样也将在车展期间上市，好像这两家跨界造车的航空企业，都约好了一样。
媒体都在纷纷的猜测，这两款车都是紧凑型suv，而且无论是设计还是技术，都非常厉害了，它们似乎是要在紧凑型suv市场上大杀四方，特别是要跟刚刚在三月二十六日上市的大众途观进行正面的pk了。
五月四日，这一天是青年节，而在这一天上午，北金车展上，大鹏汽车和中航汽车分别举行了新车上市发布会，大鹏汽车的第二款新车，将会带给消费者越级体验的紧凑型suv，lp6正式上市了。
这一次lp6也是借着lx3这款车的热销，以及中海世博会贵宾专用车的东风，正式上市了。
lp6上市的价格，也是给了广大的普通消费者一个美好的交待。1199万到1799万，这个价格很是亲民了，要知道lp6的尺寸就算是定位于中型suv也是可以的，比起售价达到1998万到3098万的大众途观，那可是足足大了一圈。
至于外观内饰更是不用说了，lp6那是对大众途观形成了碾压的优势，途观无非也就是车标值钱罢了，当然大众的技术也还是不错的。
抛开车标不说，开着十万出头的lp6绝对比二十几万的途观更拉风，更爽！大尺寸车身带来的大空间，实用性就更加不用说了。
在另一边，中航汽车也将第二款新车同时也是首款suv正式上市了，倚天品牌的tx6，这款紧凑型suv的块头和lp6相比起来，那就是不分伯仲了，当然tx6的价格要略高一些，起步价1598万，顶配价格2198万。
确实tx6要比lp6贵了四万块，但是怎么说呢，tx6的定位要高一些，它是一款中高端紧凑型suv，当然在配置方面就比接地气的lp6更高了，比如说中高配都是有豪华的音响系统，还有真皮座椅等等。
lp6呢就更亲民一些，它的中高配采用的是仿皮座椅，当然舒适性也非常好。
在三月份中航汽车可是把一款车t530弄到国际车展上市的，在四月份t530这款中级轿车也是完成了两千辆的销量，这是一个很好的开端，所以紧接着tx6这款中高端suv又上市了，t530和tx6形成了一个很好的互补关系。
虽然看起来大鹏汽车和中航汽车推出的四款新车，价格都是在自主品牌里面非常高的了，但是反响却很是不错，t530才上市一个月，就不说了，lx3这款最贵的中型轿跑suv，销量那是节节上涨，在四月份已经破了五千辆的销量。
要知道这可是一款小众的轿跑suv，而且还是一个自主品牌，售价与大众途观相当，却取得了如此之好的销量，并且还在上升当中，这不得不说是一个奇迹了。
而lp6的上市，还将加速大鹏汽车在suv市场上的销量增长，毕竟lp6这款suv可是更加的实用，也更加的亲民，价格比起那些自主品牌同级的suv来说，并没有贵出多少，也就是两三万，但是它的品质却不是那些自主品牌suv能与之相比的。
lx3这款中型轿跑suv上市也有几个月了，无论是在汽车之家等汽车网站上的口碑，还是专业调查显示，它的表现都是在自主品牌当中最好的，同时与那些销量非常好的合资车型相比，也要胜出一些。
基本上来说，lx3这款suv到目前为止还没有出现什么大的质量问题，偶尔有一些车主遇到的小毛病，也是非常的小的，数量也不多。
现在国内自主品牌车企们，都在羡慕大鹏汽车了，当然最高兴的还是那些经销商，因为大鹏汽车卖得越好，他们的利润就越好。
因为卖一辆lx3的利润，顶得上卖国产suv五辆的利润了。
对于lp6这款更亲民的suv上市，经销商们更是高兴坏了，因为在上市前这款车的订单就突破万辆了！有一些心急的消费者，更是在新车上市前，就把车提了回去。
可以说lp6这款车，如果不出意外，销量至少会是lx3的两倍，甚至三倍。
当然中航汽车的tx6在预售的时候，订单也是非常不错，达到了五千台之多。
北京车展一开幕，就吸引了无数的车迷和媒体前去参观。
当然大鹏汽车和中航汽车的展台永远都是焦点，这一次也不例外，不仅仅是大鹏汽车第二款新车领派lp6将要在车展期间上市，中航汽车的第二款车tx6同样也将在车展期间上市，好像这两家跨界造车的航空企业，都约好了一样。
媒体都在纷纷的猜测，这两款车都是紧凑型suv，而且无论是设计还是技术，都非常厉害了，它们似乎是要在紧凑型suv市场上大杀四方，特别是要跟刚刚在三月二十六日上市的大众途观进行正面的pk了。
五月四日，这一天是青年节，而在这一天上午，北金车展上，大鹏汽车和中航汽车分别举行了新车上市发布会，大鹏汽车的第二款新车，将会带给消费者越级体验的紧凑型suv，lp6正式上市了。
这一次lp6也是借着lx3这款车的热销，以及中海世博会贵宾专用车的东风，正式上市了。
lp6上市的价格，也是给了广大的普通消费者一个美好的交待。1199万到1799万，这个价格很是亲民了，要知道lp6的尺寸就算是定位于中型suv也是可以的，比起售价达到1998万到3098万的大众途观，那可是足足大了一圈。
至于外观内饰更是不用说了，lp6那是对大众途观形成了碾压的优势，途观无非也就是车标值钱罢了，当然大众的技术也还是不错的。
抛开车标不说，开着十万出头的lp6绝对比二十几万的途观更拉风，更爽！大尺寸车身带来的大空间，实用性就更加不用说了。
在另一边，中航汽车也将第二款新车同时也是首款suv正式上市了，倚天品牌的tx6，这款紧凑型suv的块头和lp6相比起来，那就是不分伯仲了，当然tx6的价格要略高一些，起步价1598万，顶配价格2198万。
确实tx6要比lp6贵了四万块，但是怎么说呢，tx6的定位要高一些，它是一款中高端紧凑型suv，当然在配置方面就比接地气的lp6更高了，比如说中高配都是有豪华的音响系统，还有真皮座椅等等。
lp6呢就更亲民一些，它的中高配采用的是仿皮座椅，当然舒适性也非常好。
在三月份中航汽车可是把一款车t530弄到国际车展上市的，在四月份t530这款中级轿车也是完成了两千辆的销量，这是一个很好的开端，所以紧接着tx6这款中高端suv又上市了，t530和tx6形成了一个很好的互补关系。
虽然看起来大鹏汽车和中航汽车推出的四款新车，价格都是在自主品牌里面非常高的了，但是反响却很是不错，t530才上市一个月，就不说了，lx3这款最贵的中型轿跑suv，销量那是节节上涨，在四月份已经破了五千辆的销量。
要知道这可是一款小众的轿跑suv，而且还是一个自主品牌，售价与大众途观相当，却取得了如此之好的销量，并且还在上升当中，这不得不说是一个奇迹了。
而lp6的上市，还将加速大鹏汽车在suv市场上的销量增长，毕竟lp6这款suv可是更加的实用，也更加的亲民，价格比起那些自主品牌同级的suv来说，并没有贵出多少，也就是两三万，但是它的品质却不是那些自主品牌suv能与之相比的。
lx3这款中型轿跑suv上市也有几个月了，无论是在汽车之家等汽车网站上的口碑，还是专业调查显示，它的表现都是在自主品牌当中最好的，同时与那些销量非常好的合资车型相比，也要胜出一些。
基本上来说，lx3这款suv到目前为止还没有出现什么大的质量问题，偶尔有一些车主遇到的小毛病，也是非常的小的，数量也不多。
现在国内自主品牌车企们，都在羡慕大鹏汽车了，当然最高兴的还是那些经销商，因为大鹏汽车卖得越好，他们的利润就越好。
因为卖一辆lx3的利润，顶得上卖国产suv五辆的利润了。
对于lp6这款更亲民的suv上市，经销商们更是高兴坏了，因为在上市前这款车的订单就突破万辆了！有一些心急的消费者，更是在新车上市前，就把车提了回去。
可以说lp6这款车，如果不出意外，销量至少会是lx3的两倍，甚至三倍。
当然中航汽车的tx6在预售的时候，订单也是非常不错，达到了五千台之多。