俄罗斯帝国虽然庞大,但是沙皇政府的物资动员能力有限。中亚铁路施工已经动员了大量的人力物力,要是再启动西伯利亚铁路施工,明显会增加后勤压力。

    解释就是掩饰,无论英国政府说什么,俄国人都会认为这是英国人的阴谋,企图利用西伯利亚铁路计划拖延中亚铁路施工的进度。

    帮忙进行勘探设计、施工,那就更不用谈了。英国人帮忙修的铁路,谁知道最后能不能用?

    正如弗罗拉所言,除非只是给钱,一切交给俄国人自己折腾,要不然沙皇政府根本就不会放心。

    问题是光给钱,英国政府还不放心呢。谁能够保证俄国人拿到钱后,用在了西伯利亚铁路建设上,而不是用做南下印度的军费上?

    节操这玩意儿,英国政府没有,沙皇政府同样也没有。让缺乏最基本信任的两国合作,实在是太难了。

    外交大臣卡梅伦:“信任的问题其实也不难解决,我们不方便出面,可以由第三国出面和俄国人沟通。

    说服俄工同意修建西伯利亚铁路也不难,现在的沙皇可是尼古拉二世。不愉快的东京之旅,一直都让尼古拉二世耿恩于怀。

    站在尼古拉二世个人的立场上,东进找日本人报仇,恐怕比南下印度的诱惑力更大。

    毕竟,我们也不是软柿子。纵使中亚铁路通车,俄国人的胜算仍然不高。

    相比南下而言,东进的成功率明显更高,带来的收益也会更大。

    如果俄国人能够在霸权争夺落幕之前,先一步实现黄俄罗斯计划,那么又是三足鼎立的格局。

    能够自己当老大,没有人愿意当小弟,何况还是傲气十足的毛熊。

    别看俄奥关系似乎很好,实际上很多俄国人心中,都对神圣罗马帝国的欧陆霸主之位不服气。

    这个诱饵,已经足以令俄国人上钩。沙皇政府只要踏出这一步,俄奥同盟也就结束了。

    维也纳可以容忍一个强大的俄罗斯帝国,但是绝对无法容忍一个能够威胁到自身的俄罗斯帝国。

    某种意义上来说,俄国人给神圣罗马帝国带来的威胁,比我们还要大得多。

    毕竟,他们都是陆权国家,又恰好是邻居。欧洲大陆虽然广阔,却容不下两个霸主。

    相比之下,反而是资金的问题不好解决。国会那帮老爷们是不会同意资助俄国人的,就算是战略需要也不行。”

    “敌在国会”,这是每一届英国政府都会有的感慨。不吹不黑,英国国会给政府带来的麻烦,确实比任何一个敌人都要大。

    如果没有国会和反对党拖后腿,国际局势也不至于演变到现在这副局面。

    早在欧陆战争中期,上一届英国政府就想出兵干涉的,怎奈国会争吵、以及和反对党博弈,浪费了大量的时间。

    不等讨论出一个结果出来,法国人就大势已去。没得说尘埃落定,自然只有卖队友了。和不列颠做盟友同甘可以考虑,共苦那是不可能的。