12匹马力,最高时速30公里,自带摇把子,回头率超高。

    这是拖拉机领域的神话,闻名世界的单缸机传奇,余华毫不犹豫选择致敬曾经的经典。

    论动力,十二匹马力的单缸柴油动力经过传动系统放大扭矩,可牵引数吨到十数吨质量的货箱,要是马力达到一百多匹,拉个上百吨也不是什么问题。

    一句话,动力不祥,遇强则强。

    论拉东西,经典款手扶拖拉机能甩1937年的所有卡车三条街,标载七百五十千克,实载3吨起步,正常5吨,偶尔拉个10吨沙子或者肥料那是稀松寻常。

    只要轮胎和大梁撑得住,那就尽管装,没有人能够阻拦手扶拖拉机前进的脚步。

    上山下沟,拉货拉人,纵横中华每一个角落。

    论可靠性,只要质量过关,用个一二十年没有任何问题。

    论设计理念,emmm……手扶拖拉机设计理念和外观,至少超越当前时代五十年。

    余华选择经典款手扶拖拉机的理由很简单,这玩意儿几乎就是万能神器,上辈子农村县城经济就靠它带动,而在这个时代,它可以完美承担根据地工业原料运输需求,平时拉货,战时拉炮拉物资拉人,应用环境直接拉满。

    最重要的是,这玩意儿太简单了,技术含量之低简直令人发指。

    核心部件就俩,单缸柴油机和传动系统,上面加个车头,下面加根大梁,后面搞个货箱,齐活。

    待拖拉机概念图画好,余华再把传动系统结构和拖拉机各项性能参数标记上去,随即递给庄教授。

    “自重1吨,功重比12匹每吨,12匹单缸柴油机1400转/60牛米,一档300转扭矩达到280牛米,经最终传动放大到7000牛米,二档700转扭矩120牛米,经最终传动放大到3000牛米……这个传动系统设计非常巧妙,总传动比达到25倍。”

    庄教授接过设计草图,看了看设计外观,目光很快被传动系统参数和结构吸引,整个人眼前一亮,从专业角度看待这款结构怪异却简单的新型拖拉机。

    7000牛米扭矩并不稀奇,任何一款大型拖拉机和汽车都能达到这个水平,但重点在于,这是12匹单缸柴油机经过传动系统放大得到的扭矩。

    总传动比达到25倍的传动系统。

    12匹马力产生7000牛米扭矩,这就很有意思了,按照公式这个扭矩除以轮胎半径,就可以得出动力机械总驱动力。

    基于设计图标注的轮胎半径参数300毫米,即7000牛米÷0.3米=23333N,总驱动力为2380公斤。

    等于是说,这么个12匹小玩意儿,拉个两三吨轻松跑,五六吨随便走。

    脑海计算出经典款手扶拖拉机的总驱动力数据,庄教授暗暗咂舌,心中颇为意外,要知道,隔壁日军自重四吨左右的九十四军用卡车,标载也就1.5吨,马力大概是六十匹的样子。

    一个是十二匹拉五六吨,一个是六十匹拉一吨半,这个差距哪怕是小孩子都明白有多大。

    有意思。