飞机不像汽车火车,不按时间到达目的地,还可以把车停一停。

    波音747已经延误了快五个小时。

    根据飞机在新千岁机场的最后一次加油记录来看,五小时,已经是飞机的极限飞行时间。

    这五小时内,美国航空部门动员了几乎所有能动员的力量,去一起寻找那架波音747飞机。

    和这架飞机通过话的各国地面塔台,不仅把通话记录的原件送了过去,就连通话员也要接受紧急派出去的调查小组问话。

    驻南韩和日国美军基地同时派出搜索分队,沿着日国到尚海和全州岛这两条航线途径海域,展开搜索。

    一颗布置在亚太上空的侦查卫星接到紧急变轨命令,以最后一次飞行员通话时的雷达位置为圆心,展开直径五百公里的地毯式光学侦察。

    一小时过去。

    两小时过去。

    无论搜索队伍还是侦察卫星,都一无所获。

    一无所获,反而让调查小组,深信这架飞机没有坠落。

    因为无论是到尚海,还是到全州岛这条航线,都是世界最繁忙的航线之一。飞机如果坠落,只会坠在海上。在这片海域上,商船和渔船分布的数量非常多。

    即使飞机坠入大海这个过程没人发现,但飞机高速撞击大海后,会被撕成无数碎片,这些碎片漂浮在大海上,不可能不被察觉。

    飞机的黑匣子,也没有释放出非常瞩目的海水染色剂。

    再结合有虚假gps信号,一直飞到尚海这点。

    他们已经可以肯定,波音747飞机在拐向齐州岛那一刻,被某种手段干预了。

    美国遍布全球的情报网络立刻活跃起来,想尽一切办法,去搜集任何跟这架波音747飞机,有蛛丝马迹关联的情报。

    ……

    尚海西郊迎宾馆内。

    叶青在航班预计抵达尚海机场的那个点,就乘坐专车,来到了尚海西郊迎宾馆。

    叶青要做出东道主的姿态,毕竟局长内南博纳先生远道而来。叶青不能让他们在宾馆等着自己,而是自己在宾馆内欢迎他们。

    媒体们比叶青到的更早,来自世界各国的媒体数量超过两百家,这里面光美国媒体们就占了三分之一。

    如果按正常班机时间,局长内南博纳率领的洽谈队伍已经已经抵达尚海。