次日上午,天气有些阴沉,乌黑的云层压的很厚,风雨欲来。

    正如有些人的心情,现在就跟这今日变幻的天气一样有些阴沉。

    波纳尔多今日的心情感觉到非常的差,也许并不是因为这乌云笼罩的阴雨天气,而是昨晚他付出的努力,却并没有得到一丝的回馈,他为此而感到郁闷。

    今晨与波纳尔多同行的除了他们巴西这一边的政界代表之外,还有加方的政界代表,每个的脸色显然都并不是很好看。

    尤其是加方的代表们在看到一个人带着颓废的表情,以及沉闷的表情走过来的时候,他们的眼神之中掩盖着一团火焰,欲将此人吞噬。

    这个人正是布多昂。

    可以说,昨晚布多昂失眠了,他从来都没有像如今这样煎熬过,他感觉到有些疲惫,这并不是身体上的,而是心理与精神上的疲惫,因为他在昨天的那场无声的战争之中尝到了失败的滋味,并要在今日为此付出代价。

    同样对于今天来说,是一个关乎在场所有人利益的重要时刻。

    昨晚的暗涌不断,对于各方来说,似乎都没有取得什么实际的进展,觊觎那2%股份的人纷纷找到了布多昂,想通过他获得一些重要的信息,或者是取得那2%股权,但是他们无论是谁去找布多昂,他们所得到的答案都是一样的。

    那就是布多昂告诉他们,他们将会在今日正式提交脱离公司董事会的报告,待到资产与股份评估说明出来以后,他们会在会上自动让出据有公司2%的股权,并在五方董事会成员之中进行选择,会在当场签订股权转让协议。

    其实在布多昂的心中,他是被逼无奈下才做出退出公司董事会的决定这令他有许多的不甘,按当初他定制的宏伟蓝图,是想要通过公司大干一场的。

    他没有想到发展到今天,在这个利益争斗的漩涡中,他却是第一个被踢出局的,可是究其原委,这问题其实还是出在他们自己身上,他也深切体会到一个商业组织在发展运营过程中,当有政治因素参与其中以后,所带来的弊端是多么大。

    可是他所处的位置以及所在的环境,又无法避开这个最大的干扰因素,甚至连他自己都陷入到了那政治利益的漩涡之中难以自拔不得不做出损害利益的事情来保全自己,那么在当中他必然是要为此付出代价的。

    进了会议室后,气氛有些沉闷,每个人的心头都是心事重重。

    其实布多昂与庞巴迪的退出,对于来说影响非常的大,假如巴西航空也想要退出的话,那么公司也就要濒临解体的局面,这也正是波音公司和米国人最想看到的结果因为最终他们将会渔翁得利。

    不过现在却出现了变局,那就是580大型民航运输机的研制成功,完全能够将几方董事会的成员牢牢地吸引在这架战车之上,因为只要不是傻子没有人不会不清楚当580民航客机投入运营之后所带来的价值和财富有多么的巨大?

    所以现在巴西航空想方设法要获取这580的优先经营权,而庞巴迪自然也想争夺,结果二虎相争必有一伤,布多昂在这次的交锋之中,并不是波纳尔多的对手,输得的一塌糊涂。

    但是对于波纳尔多来说,他也没有赢得胜利,甚至还有些狼狈,因为他并没有预料到形势被华夏方稍稍左右了下,竟会发生巨大转变,使得布多昂被他们间接地逼得不得不选择了退出。

    这样一来,华夏一方与未来集团紧密团结而且持有的股份有40%,就显得非常的强势了,一旦让他们拿到布多昂退出后的哪怕是的股份,这对于巴西航空来说,也就相当于华夏今后将会踩着巴西的肩膀上位这是他们也极不愿意看到的事情。

    但是昨晚对布多昂的攻关,并没有取得成效而且布多昂因为对波纳尔多在会上的攻击有些怨恨心理,自然是不会对他加以辞色了,就是巴西政府代表去了也是一样,因为他们事先就已经得罪了布多昂,现在你们的阴谋得逞了,就再想来捡便宜,世上哪有那么好的事情。

    但是波纳尔多也知道,布多昂之所以会如此的被动,而且迫于加拿大政府的压力才不得不做出损害利益的事情,这也是有加方政治干扰的因素存在。

    而这次会议上华夏一方强硬的要准备推行政企分离的改革,这明显触动了加巴双方的政治利益,布多昂被受自己国家的政治因素干扰影响,支持改革的话,他这样的行为势必会被认为是不服从国家利益与国家的意志,国家必然要对付他,让他不好过。

    如果他不支持改革,那么这会更加严重的损害公司的利益,更甚至也将会庞巴迪公司推进万丈深渊之中,对他的企业的利益会造成十分巨大的影响,所以布多昂才会左右为难,不知该如何取舍,最终不得不选择了退出这第三条路。