这几年联省陆军强大的同时,海军也不断的发展。
在对英作战的时候,海军当时非常憋屈,陈策与王燕猛这两个海军副司令,联合所有的海军舰长禁言,上血书,面见,多次表达海军参战的愿望。海军军官表示,他们不能够接受被人堵在港口里的耻辱,他们不想海军被人耻笑。
陈策是具体执行军队训练和作战的海军副司令,而王燕猛则是主管军校、军官培训以及后勤建设的海军副司令,正司令呢,还是赵泽勇担任。赵泽勇面见陈策等人,询问他们,打败英国人舰队的把握性,陈策表示有两成,但是表示,联剩军即便失败,也会给予英国人重创。
不过赵泽勇要的可不是重创敌军,而是要胜利,花费了巨资,经过这么多年的发展,绝不能让自己的海军跟人有尊严的一战,给敌人重创后,接着消失在海面上。
所以在英国人封锁钦州期间,赵泽勇不可能允许海军参战,在意大利来中国期间,也不可能允许海军参战,在日本人刚到山东时期,还不可能允许海军参战,可是现在又是大半年过去了,赵泽勇觉得是到了海军出动的时候了。
不是因为陈策等人的请战,而是海军的持续强大,让赵泽勇看到了希望。
一直以来海军的训练都十分的刻苦,各级军官也非常负责人。
陈策就不用说了,他主抓训练。每艘军舰的训练计划都排的满满的,就连被英国人封锁期间。也没停止过演练,反而利用英国人的封锁,不止一次的组织突防训练。而且由于英国人的封锁,让海军上下背负了巨大的耻辱,训练起来更是玩命。七艘航母上的五百名飞行员,更是每天都进行飞行训练,大部分还参加了长江轰炸英舰的行动,拥有了实战经验。
而王燕猛更是不闲着。招收了大量的海军士官生,不断的送入海军中,现在的海军军官情况,比之陆军一点都不差,尽管他们组建时间更短。而这些军官进入海军后,从实习开始,经过短短数年时间。却堪比西方海军十几年的训练量,很快就成熟起来,担负起指挥海军的重任。
但是真正让赵泽勇觉得自己的海军可以一战的原因,还是武器装备的更新换代,本来联剩军的装备就是很先进的,尤其是飞机。比之列强过还要胜一筹,但是先进程度也有限,也就是成熟单翼飞机对上双翼飞机的程度,空中格斗可以获得优势,但是也不是绝对优势。十架联省飞机对上十四五架英国飞机是完胜,可是对上二十架就有落败的风险。
但在对英作战中。大概在一年半以前,达索他们开始生产新式飞机,这几乎是联省发展的第二代单翼全金属战机了,飞机发动机更加强力,战斗机速度更快,火力更猛,更加灵活,轰炸机性能更稳定,载弹量更大。经过一年多的全力生产,联剩军中装备了三百多架新式飞机,这种飞机的性能通过演习,一架基本上能跟三架同时代的西方双翼飞机周旋。
拥有可以跟一千架日本飞机战斗的能力,这使得赵泽勇获取了信心。
赵泽勇已经让海军制定作战计划了,要求海军消灭侵入山东的日本海军,从而为收回青岛做准备,这要求海军不但要能消灭日本在山东的海军舰队,而且还要在青岛防备住日军的反扑。
除了海军发展外,联省的军舰制造能力,这几年发展也很快。
尽管德国技术人员走了,但是接手的中国技术人员顶住了压力,撑起了造船厂的运营,并且在战争期间技术能力大大提高,现在已经完全掌握了制造三万吨级别船只的能力,就是生产军舰都没问题。
但是始终没有生产一艘军舰,第一由于联剩军的规模还不需要增添新的军舰,现有军舰就足以满足要求,第二现阶段民船的生产就占据了大量的造船能力。
而海运的发展也终于步入正轨,本来英军的封锁让刚刚在钦州和北海发展起来的民间运输业打击很大,可是当英国人撤出封锁后,在联省大力支持下,钦州迅速恢复运营,而且由于自己控制了海关,出口大增。钦州和北海两个港口,迅速恢复活力,大小船只云集这里,而挣到了钱的船商们,也步入了更新换代的时候,木船换铁船,小船换大船。
而钦州造船厂主推的新技术也慢慢被接受,陶经纬他们经过这些年的努力,终于设计出来了集装箱船,并且经过实验,将集装箱跟港口,铁路都形成了系统,并且制定出了严密的标准,从制造到运输都有标准控制。
经过实验这套集装箱系统,在联省已经开始推广,广西和云南已经开始大量使用这套系统,通过船舶、港口在到铁路最后是工厂,这套系统充分显露出高效的特点来,非常受到更快速发展自己产业的各行业企业的欢迎。
1927年12月中旬,赵泽勇索性来到钦州港,他要参加最新一艘集装箱船的下水仪式,这是一艘五万吨级的集装箱船,也是联省这些年来自行制造的最大船舶。
庞大的船身,平整的船甲板,看起来仿佛是一艘航母一样。
“督军怎么样,其实我们的技术人员已经可以生产五万吨以下的任何型号船舶了,制造三万吨级的军舰也不是难事,我们正在设计制造新一代的航母,吨位就是三万吨。”
陶经纬向赵泽勇炫耀着。
在对英作战的时候,海军当时非常憋屈,陈策与王燕猛这两个海军副司令,联合所有的海军舰长禁言,上血书,面见,多次表达海军参战的愿望。海军军官表示,他们不能够接受被人堵在港口里的耻辱,他们不想海军被人耻笑。
陈策是具体执行军队训练和作战的海军副司令,而王燕猛则是主管军校、军官培训以及后勤建设的海军副司令,正司令呢,还是赵泽勇担任。赵泽勇面见陈策等人,询问他们,打败英国人舰队的把握性,陈策表示有两成,但是表示,联剩军即便失败,也会给予英国人重创。
不过赵泽勇要的可不是重创敌军,而是要胜利,花费了巨资,经过这么多年的发展,绝不能让自己的海军跟人有尊严的一战,给敌人重创后,接着消失在海面上。
所以在英国人封锁钦州期间,赵泽勇不可能允许海军参战,在意大利来中国期间,也不可能允许海军参战,在日本人刚到山东时期,还不可能允许海军参战,可是现在又是大半年过去了,赵泽勇觉得是到了海军出动的时候了。
不是因为陈策等人的请战,而是海军的持续强大,让赵泽勇看到了希望。
一直以来海军的训练都十分的刻苦,各级军官也非常负责人。
陈策就不用说了,他主抓训练。每艘军舰的训练计划都排的满满的,就连被英国人封锁期间。也没停止过演练,反而利用英国人的封锁,不止一次的组织突防训练。而且由于英国人的封锁,让海军上下背负了巨大的耻辱,训练起来更是玩命。七艘航母上的五百名飞行员,更是每天都进行飞行训练,大部分还参加了长江轰炸英舰的行动,拥有了实战经验。
而王燕猛更是不闲着。招收了大量的海军士官生,不断的送入海军中,现在的海军军官情况,比之陆军一点都不差,尽管他们组建时间更短。而这些军官进入海军后,从实习开始,经过短短数年时间。却堪比西方海军十几年的训练量,很快就成熟起来,担负起指挥海军的重任。
但是真正让赵泽勇觉得自己的海军可以一战的原因,还是武器装备的更新换代,本来联剩军的装备就是很先进的,尤其是飞机。比之列强过还要胜一筹,但是先进程度也有限,也就是成熟单翼飞机对上双翼飞机的程度,空中格斗可以获得优势,但是也不是绝对优势。十架联省飞机对上十四五架英国飞机是完胜,可是对上二十架就有落败的风险。
但在对英作战中。大概在一年半以前,达索他们开始生产新式飞机,这几乎是联省发展的第二代单翼全金属战机了,飞机发动机更加强力,战斗机速度更快,火力更猛,更加灵活,轰炸机性能更稳定,载弹量更大。经过一年多的全力生产,联剩军中装备了三百多架新式飞机,这种飞机的性能通过演习,一架基本上能跟三架同时代的西方双翼飞机周旋。
拥有可以跟一千架日本飞机战斗的能力,这使得赵泽勇获取了信心。
赵泽勇已经让海军制定作战计划了,要求海军消灭侵入山东的日本海军,从而为收回青岛做准备,这要求海军不但要能消灭日本在山东的海军舰队,而且还要在青岛防备住日军的反扑。
除了海军发展外,联省的军舰制造能力,这几年发展也很快。
尽管德国技术人员走了,但是接手的中国技术人员顶住了压力,撑起了造船厂的运营,并且在战争期间技术能力大大提高,现在已经完全掌握了制造三万吨级别船只的能力,就是生产军舰都没问题。
但是始终没有生产一艘军舰,第一由于联剩军的规模还不需要增添新的军舰,现有军舰就足以满足要求,第二现阶段民船的生产就占据了大量的造船能力。
而海运的发展也终于步入正轨,本来英军的封锁让刚刚在钦州和北海发展起来的民间运输业打击很大,可是当英国人撤出封锁后,在联省大力支持下,钦州迅速恢复运营,而且由于自己控制了海关,出口大增。钦州和北海两个港口,迅速恢复活力,大小船只云集这里,而挣到了钱的船商们,也步入了更新换代的时候,木船换铁船,小船换大船。
而钦州造船厂主推的新技术也慢慢被接受,陶经纬他们经过这些年的努力,终于设计出来了集装箱船,并且经过实验,将集装箱跟港口,铁路都形成了系统,并且制定出了严密的标准,从制造到运输都有标准控制。
经过实验这套集装箱系统,在联省已经开始推广,广西和云南已经开始大量使用这套系统,通过船舶、港口在到铁路最后是工厂,这套系统充分显露出高效的特点来,非常受到更快速发展自己产业的各行业企业的欢迎。
1927年12月中旬,赵泽勇索性来到钦州港,他要参加最新一艘集装箱船的下水仪式,这是一艘五万吨级的集装箱船,也是联省这些年来自行制造的最大船舶。
庞大的船身,平整的船甲板,看起来仿佛是一艘航母一样。
“督军怎么样,其实我们的技术人员已经可以生产五万吨以下的任何型号船舶了,制造三万吨级的军舰也不是难事,我们正在设计制造新一代的航母,吨位就是三万吨。”
陶经纬向赵泽勇炫耀着。