18章 : 睿虎vs 汉兰达(1/3)
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日本人不太高兴🟓🜭了，这华阳动力的这个动作也太明显了，这不明摆是针对咱们的汉兰达来的吗？
可是另外一边的美国人心里也不太舒服，要知道现在他们正在鼓捣一款新车，而这🇻🝭款新车的目标也同样是奔着汉兰达而去的，这款车就是他们正在研发的科帕奇。
这次的巴黎车展是没赶上，他们正打算在明年3月份的车展中，把这款车推出，然后就引入到天朝市场的，可是哪想到这时候突然跳出华阳动力，搞出🂑🂑了🆑这么一出幺蛾子。
而自己的新车，基本已经是定型正处于路试阶段，说实话要是把他们的新车拿出来，和华阳动力的这🄪⛿款车，往这一方，🕼那可是高判立下啊！
那什么去和人家的这款睿虎来比啊？
金小强可不管美国人和☙日本人怎么想，反而是在台上扩若悬河，口🐽沫齐飞的开始介绍起了这款新车。
汉兰达能够立足🟓🜭市场，靠的其实也不过就是他既能够商用，也能🙸🏆🗳够民用，再加上内饰中庸大气，细节方面做得到位而已。🎶
而且他们推出这款车的时候，也正是针对美国的市场做了一个细致的调查，在这款车的定价和针对🂩👚方向策划的非常好，这才有了汉兰达在美国一经上市就大获成功的局面。
现在这个🌠🀞♦大型🉤五门七座都市suv的市场算是被汉兰达给趟开了，华阳动力立马就插进来抢饭吃，日本人能高兴才有鬼。
只不过这次华阳动力还☙抢先了美国人一头，抢在美国人前面推出了这么一🅭款。可以和汉兰达相抗衡的车子，当枪匹马的向日本人发出了挑战，这还真是让很多人感觉有些吃惊。
虽然华阳动力最近两年的上升势头比较猛，但是就这么心急火🛧🞮燎的🐽去和家底丰厚的丰田叫板，还是让很多人不看好。
因为成本的关系🟓🜭，这🗟款新车在发动机方面，并没有装配什么顶级或者特殊的配置，看起来只能是中规中矩而已，在动力总成方面和汉兰达不相上下。
这样一来能够让这款车和汉🂇兰达♡叫板的本钱。无非也就是他这充满了流线雕塑感的外形，还有内饰了。
华阳动力自🐭🃈打出道以来，上位靠的就是新🔂♘颖的外形设👫计，还有精致的装配。
现在是2005年。关于未来主流车型的外形设计方面，各方面还都在坚持🆘🏳🞆着各方的观点，都没有太多的新意上的突破。
原本在九十年代日本车能够迅速的占领市场，并且在众多的世界级别的汽车企业的竞争中，独领风骚，靠的就是👘他们🖁🏬稳重，🙥🌠和大气，中庸的外形设计。
在那个念头。欧洲汽车和美国汽车，还没有从六七十年代的🗅🙐🉥那种方头方脑的蠢笨外🇻🝭形设计当中彻底的摆脱出来。
他们的汽车外形设计理念，可是秉承着🔦🂺六七十年代以美国汽车为代表的棱角分明的方方正正的外🙓形设计呢，这样一来当凯美瑞和雅阁，那种稍显圆润和流线型的汽车🎭🔐⛙外形进入市场之后，很快就赢得了早就已经神秘疲劳的欧美消费者的心。
这么多年来本田雅阁和丰田凯🎨美瑞的大气中庸的外形。可是给他们的车型加了不少分，给人留下的就是低调中庸的印象。
这样的车型，不光是🗟天朝消费者喜欢，即便是外国的消费者🗅🙐🉥也是很买账。
而大众也正是秉承着日本人开拓出来的汽车外形设计理念，才跟进🐽开发了圆润的帕萨特，还有奥迪等🄪⛿等车系。并且最后形成了最新的家族式车型外表。
这时候只有美国的汽车制造企业，还秉承🔂♘着他们打加长加大的方块车型的设计方式，并且也正是因为这样的车型，他们才渐渐的被日系和德系的车型。给排挤出了市场。
日本人不太高兴🟓🜭了，这华阳动力的这个动作也太明显了，这不明摆是针对咱们的汉兰达来的吗？
可是另外一边的美国人心里也不太舒服，要知道现在他们正在鼓捣一款新车，而这🇻🝭款新车的目标也同样是奔着汉兰达而去的，这款车就是他们正在研发的科帕奇。
这次的巴黎车展是没赶上，他们正打算在明年3月份的车展中，把这款车推出，然后就引入到天朝市场的，可是哪想到这时候突然跳出华阳动力，搞出🂑🂑了🆑这么一出幺蛾子。
而自己的新车，基本已经是定型正处于路试阶段，说实话要是把他们的新车拿出来，和华阳动力的这🄪⛿款车，往这一方，🕼那可是高判立下啊！
那什么去和人家的这款睿虎来比啊？
金小强可不管美国人和☙日本人怎么想，反而是在台上扩若悬河，口🐽沫齐飞的开始介绍起了这款新车。
汉兰达能够立足🟓🜭市场，靠的其实也不过就是他既能够商用，也能🙸🏆🗳够民用，再加上内饰中庸大气，细节方面做得到位而已。🎶
而且他们推出这款车的时候，也正是针对美国的市场做了一个细致的调查，在这款车的定价和针对🂩👚方向策划的非常好，这才有了汉兰达在美国一经上市就大获成功的局面。
现在这个🌠🀞♦大型🉤五门七座都市suv的市场算是被汉兰达给趟开了，华阳动力立马就插进来抢饭吃，日本人能高兴才有鬼。
只不过这次华阳动力还☙抢先了美国人一头，抢在美国人前面推出了这么一🅭款。可以和汉兰达相抗衡的车子，当枪匹马的向日本人发出了挑战，这还真是让很多人感觉有些吃惊。
虽然华阳动力最近两年的上升势头比较猛，但是就这么心急火🛧🞮燎的🐽去和家底丰厚的丰田叫板，还是让很多人不看好。
因为成本的关系🟓🜭，这🗟款新车在发动机方面，并没有装配什么顶级或者特殊的配置，看起来只能是中规中矩而已，在动力总成方面和汉兰达不相上下。
这样一来能够让这款车和汉🂇兰达♡叫板的本钱。无非也就是他这充满了流线雕塑感的外形，还有内饰了。
华阳动力自🐭🃈打出道以来，上位靠的就是新🔂♘颖的外形设👫计，还有精致的装配。
现在是2005年。关于未来主流车型的外形设计方面，各方面还都在坚持🆘🏳🞆着各方的观点，都没有太多的新意上的突破。
原本在九十年代日本车能够迅速的占领市场，并且在众多的世界级别的汽车企业的竞争中，独领风骚，靠的就是👘他们🖁🏬稳重，🙥🌠和大气，中庸的外形设计。
在那个念头。欧洲汽车和美国汽车，还没有从六七十年代的🗅🙐🉥那种方头方脑的蠢笨外🇻🝭形设计当中彻底的摆脱出来。
他们的汽车外形设计理念，可是秉承着🔦🂺六七十年代以美国汽车为代表的棱角分明的方方正正的外🙓形设计呢，这样一来当凯美瑞和雅阁，那种稍显圆润和流线型的汽车🎭🔐⛙外形进入市场之后，很快就赢得了早就已经神秘疲劳的欧美消费者的心。
这么多年来本田雅阁和丰田凯🎨美瑞的大气中庸的外形。可是给他们的车型加了不少分，给人留下的就是低调中庸的印象。
这样的车型，不光是🗟天朝消费者喜欢，即便是外国的消费者🗅🙐🉥也是很买账。
而大众也正是秉承着日本人开拓出来的汽车外形设计理念，才跟进🐽开发了圆润的帕萨特，还有奥迪等🄪⛿等车系。并且最后形成了最新的家族式车型外表。
这时候只有美国的汽车制造企业，还秉承🔂♘着他们打加长加大的方块车型的设计方式，并且也正是因为这样的车型，他们才渐渐的被日系和德系的车型。给排挤出了市场。